ПДД для инвалидов: знаки, правила, льготы

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «ПДД для инвалидов: знаки, правила, льготы». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Действие знаков 5.35 и 5.36 не распространяется на механические транспортные средства Вооруженных Сил Российской Федерации, полиции, аварийно-спасательных служб и формирований, пожарной охраны, скорой медицинской помощи, аварийной службы газовой сети и механические транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне.

Как пользоваться парковкой для инвалидов

При использовании парковки для инвалидов нужно соблюдать ряд правил. Во-первых, на транспорт, который указан в заявлении, необходимо установить знак «Инвалид». Если Вы используете парковку без знака, то его могут эвакуировать и не пробивать номер по базе. Также владельцу авто придёт штраф за парковку в неположенном месте.

Знак «Инвалид» можно купить в специализированных магазинах, на заправках или заказать через интернет. Также есть вариант самостоятельно распечатать знак. Если Вас перевозит доверенное лицо, то необходимо после каждой поездки забирать знак с собой.

Во-вторых, обязательно носите с собой документы, подтверждающие инвалидность. Их в любой момент может запросить сотрудник ГИБДД и вы обязаны их предоставить.

За незаконную парковку предусмотрен штраф — 5000 рублей.

Наклейка «инвалид» на автомобиле

Специальная наклейка на машине свидетельствует о том, что конкретное транспортное средство принадлежит обладателю льготного статуса (используется для его транспортировки). Она подтверждает, что машину можно парковать в специально отведенных местах бесплатно. Такой персональный идентификатор содержит в себе следующие данные:

• номер разрешения;
• группа инвалидности;
• реквизиты льготника.

На реализацию знаки «машина инвалида» не идут. Получить их можно только после оформления группы и наличия справки МСЭ.

Правила получения таблицы в 2023 году:

1. Оформление опознавательных знаков проводит бюро МСЭ.
2. Выбрать можно бюро, где оформляли группу или другое удобное отделение.
3. Решение принимается в месячный срок со дня подачи заявления.
4. Выдается таблица на руки за один день.

Как его получить на транспортное средство по новым правилам?

Власти России постарались несколько запутать правила получения знака Инвалид для водителей. Сначала их можно было просто приобрести и установить на окна автомобиля. Затем, несколько лет назад, в Правительстве придумали индивидуальные персонифицированные знаки, на которых обязательно должен был содержаться идентификатор из реестра, а на оборотной стороне должна была быть указана основная информация об инвалидности.

Но с вступлением в силу нового закона №181 вместе с рядом нормативных актов, принятых во исполнение данного закона, данный порядок получения таблички отменили.

В 2023 году вы можете просто повесить знак Инвалид на стекло машины и ездить. Однако, нужно подтвердить инвалидность документами, а авто должно быть в реестре.

Водителя-инвалида не могут лишить водительского удостоверения, этим пользуются некоторые не самые ответственные участники дорожного движения, имеющие ограничения по здоровью.

Но и в этом случае такой водитель может стать пешеходом, если данный водитель станет виновником серьезного ДТП или покинет место аварии. В этом случае велика вероятность того, что водительское удостоверение все же будет изъято.

Лишить прав могут и за езду в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Лишение может быть и в том случае, если водитель категорически отказывается от прохождения процедуры медицинского переосвидетельствования.

Водитель-инвалид не может быть подвергнуть административному нарушению, в остальном к нему могут быть применимы те же меры, что и к любому другому водителю.

⛔ Новые дорожные знаки

После вступления в силу поправок в ПДД, на дорогах появятся новые дорожные знаки:

1. «Движение автобусов запрещено» – будет означать запрет на движение автобусов, за исключением следующих по маршруту общественного транспорта и школьных. Изображение на знаке – автобус в красном круге.
2. «Зарядка электромобилей» – в местах, где можно будет зарядить электромобиль, появится табличка с изображением электрического шнура и вилки.
3. «Лица, использующие для передвижения СИМ (средства индивидуальной мобильности)» – данный знак будет ограничивать или запрещать перемещение СИМ на конкретных участках дороги и прежде всего это касается электросамокатов. Изображение на знаке – стилизованный человек на самокате.
4. Платная парковка – традиционный знак парковки «Р» обновится, к нему добавится изображение монет.
5. Парковка для инвалидов – традиционный знак парковки «Р» обновится, к нему добавится изображение инвалида-колясочника.

Как инвалиду обжаловать штраф за платную парковку?

Оспаривать штраф за неправильную остановку нужно в том органе, который прислал «письмо счастья». Например, если нарушение зафиксировано ошибочно: автомобиль числится в базе ФГИС Федерального реестра инвалидов, а штраф все равно пришёл.

В Москве постановления уполномочены выписывать сотрудники АМПП, МАДИ и Госавтоинспекции. Нарушения в других городах России фиксируют преимущественно сотрудники ГИБДД.

Вначале лучше попытаться решить вопрос через начальника органа, сотрудник которого выписал штраф. Инвалид или его представитель могут подать жалобу в течение 10 дней с момента получения «письма счастья». Если повезет, штраф отменят. А если инвалид его уже оплатил, деньги должны зачислить обратно.

Если решение оставили в силе, необходимо обращаться в суд.

Чем регулируется право инвалидов на бесплатную парковку

Организовать обязательную бесплатную парковку для инвалидов нужно на объектах социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры, стоянках транспортных средств. Примерный перечень таких объектов указан в статье 15 Федерального закона № 181-ФЗ:

• объекты социальной инфраструктуры – больницы, школы, государственные учреждения, культурные заведения и т.д.;
• общественные спортивные объекты и физкультурно-спортивные организации – стадионы, бассейны, комплексы;
• жилые здания, имеющие свою стоянку или остановку для автотранспорта;
• объекты транспортной инфраструктуры – вокзалы, аэропорты, пересадочные и транспортные узлы и т.д.;
• объекты инженерной инфраструктуры;
• места общественного отдыха населения, оборудованные стоянками;
• другие общественные и производственные здания, сооружения, где есть стоянка или остановка для автотранспорта.

Как попасть в реестр инвалидов на бесплатную парковку

Новый порядок подтверждения права на бесплатную парковку для инвалидов определен Приказом № 724н. Он вступит в силу с 1 июля 2020 года с одновременной отменой Приказа № 443н. Нормативный акт предусматривает ведение специального федерального реестра, в котором будет указан характер основного заболевания, право на льготы. Применение реестра будет происходить следующим образом:

• установление инвалидности и переосвидетельствование, как и раньше, будет проходить через учреждения МСЭ с выдачей заключения;
• МСЭ будет передавать сведения об инвалиде, его ограничениях по здоровью, в ПФР;
• вести федеральный реестр инвалидов будет ПФР, а граждане смогут проверить полноту и достоверность сведений в нем.

Обратите внимание! В реестре будут указан госномер автомобиля инвалида или сопровождающего лица, марка и модель по свидетельству о регистрации и ПТС. Для включения сведений об автомобиле в реестр нужно подать заявление в ПФР, через МФЦ, либо через «Личный кабинет» в онлайн-системе «Федеральный реестр инвалидов». Обратиться с заявлением может и представитель инвалида.

Особенности организации парковочного места

Стоянки, где создаются места для парковки людей с ограниченными возможностями здоровья (ОВЗ), обустраиваются по особым правилам. Изначально участок для их организации выделяется шириной в 3,5 метра, тогда как обычное парковочное место составляет 2,5 м. Подобное увеличение размеров связано с обеспечением возможности водителю или пассажиру распахнуть дверь транспортного средства (ТС) и выгрузить инвалидную коляску.

И затем, после осуществления необходимых манипуляций, они смогли свободно проехать между близкорасположенными на стоянке автомобилями. Если планируется выделить два инвалидных парковочных места, то оптимальный вариант – обустроить их рядом.

Это позволит увеличить свободную зону между ТС практически в два раза, что обеспечит максимально возможный простор для движения и маневрирования на колясках. В дополнение совокупная ширина двух объединенных в одно парковочных мест уменьшается на 1 метр, а свободный проход возрастает на 2 метра.

Сколько мест нужно выделить и какими они должны быть

Требования по выделению парковочных мест для инвалидов определяются статьей 15 федерального закона N181-ФЗ от 24 ноября 1995 года «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации».

Закон требует, чтобы для инвалидов были выделены места согласно таким правилам:

• минимальное количество – 10% от общего числа места, но не менее 1 места;
• на всех парковках общего пользования – в том числе возле социальных объектов, транспортных узлов, жилых домов, производственных зданий, культурных учреждений и т.д.;
• бесплатно парковать на этих местах можно автомобили, управляемые инвалидами I, II групп, а также те машины, которые перевозят таких инвалидов или детей-инвалидов;
• на автомобиле должен быть знак «Инвалид», а информация о нем включена в специальный реестр;
• право на бесплатную парковку для инвалидов III группы устанавливается не законом, а постановлением правительства.

Закон определяет только число парковочных мест и то, кто имеет право ими пользоваться. Однако сами парковочные места для инвалидов отличаются от обычных.

Так, по действующему с 2011 года СНиП, для стоянки легкового автомобиля нужно выделить место определенных размеров – шириной 2,5 метра, длиной 5,3 метра. Но для инвалидов ширина должна быть больше, есть и дополнительные требования:

• ширина парковочного места для инвалида с тростью или на костылях – минимум 2,9 метра;
• ширина для инвалида на коляске – минимум 3,5 метра;
• парковочные места размечаются желтой разметкой и обозначаются соответствующими символами и знаками (пиктограмма «Инвалид»).

Иногда на таком парковочном месте дополнительно обозначаются зоны для остановки автомобиля и место, куда инвалид будет выходить.

Правда, возникает вопрос – какой ширины делать парковочные места для инвалидов, если возможны два варианта? Это определяет Свод правил СП 59.13330.2016. Так, если число парковочных мест менее 100, то для колясочников нужно выделить не менее 5% от них, но не менее 1 места. Другими словами, если парковка на 10 мест, то там должно быть как минимум одно место для инвалида, и оно должно быть шириной в 3,5 метра.

Чем больше мест на парковке, тем меньший процент из них разрешается делать для инвалидов на колясках – например, если мест более 500, то широких мест должно быть 14 плюс 1% от того, что более 500.

Кроме требований по количеству мест и их ширине, их нужно размещать в определенных местах:

• вблизи входа в здание – не дальше, чем за 50 метров (для жилых домов – не далее 100 метров);
• уклон поверхности не должен быть больше 2%;
• от парковочного места должен быть доступен пешеходный подход, а если рядом тротуар – то пандус на него или подъемник;
• покрытие парковки – твердое и нескользящее (никакого гравия);
• если парковка подземная, то с нее в здание должен быть лифт.

Оборудовать такие места должны те, кто отвечает за объект, возле которого оборудована парковка. То есть, оборудовать парковочные места для инвалидов перед больницей должны за счет бюджета, а возле торгового центра – за счет его владельца.

Если владелец объекта нарушит закон и не выполнит минимальный норматив по числу парковочных мест, его могут оштрафовать – такие полномочия есть у правоохранительных органов и органов социальной защиты. Штраф согласно КоАП – от 3 до 5 тысяч рублей на должностных лиц и от 30 до 50 тысяч рублей на юридических лиц.

Действительно ли для инвалидов выделено слишком много мест?

Водители часто обращают внимание на то, что «инвалидных» мест на парковках бывает слишком много. Причин может быть несколько:

• владелец объекта не хочет получить штраф, специально обустраивает больше мест, чем требует закон;
• места для инвалидов шире, чем обычные, поэтому они занимают больше площади;
• места для инвалидов должны быть расположены возле входа в здание, тогда как остальные места могут быть удалены на некоторое расстояние;
• особенности математики – на небольших парковках приходится выделять больше 10% мест. Например, если всего мест 12, то для инвалидов нужно выделить 2 из них – в процентном отношении это почти 17%.

Несмотря на то, что число потенциальных пользователей льготных мест сократится на 3,4 миллиона человек, нормативы по количеству таких мест не меняются – их по-прежнему должно будет быть не менее 10%.

Против этого уже выступают некоторые представители сообщества автомобилистов – они указывают на то, что норма в 10% соответствует 10% населения страны с инвалидностью, и предлагают сократить ее до 5%. При этом большинство таких людей автомобилями не пользуются. Такая инициатива на РОИ набрала чуть более 1% необходимых голосов и была закрыта.

Другое предложение – вообще отменить требования по специальным местам для инвалидов, разрешив им парковаться где угодно. Такую идею подал депутат Госдумы Вячеслав Лысаков, правда, в итоге ее не поддержали. В данном случае стоит учитывать, что места для инвалидов должны быть выделены ближе ко входу – что не учитывает такая инициатива.

А как обстоят дела в ситуации, когда знаки 6.14 и 8.17 есть на парковке, а вот разметки на асфальте нет, так же, как и нет таблички с указанием зоны действия знака? Ответ следует искать даже не в законодательных документах, а в ином нормативном акте.

При отсутствии разметки и информационной таблички с точным числом радиуса действия зона действия знака парковка для инвалидов составляет по 1,75 метра по обе стороны, то есть 3.5 метра в сумме.

Подтверждение указанных цифр прописано в СНиПе для автомобильных стоянок (п.5.25 СНИП 21-02-99 «Стоянки автомобилей»). И пускай этот документ относится к строительным нормативам, он является единственным источником, в котором можно отыскать официальную информацию о размерах места на стоянке, предназначающегося для парковки транспортного средства под управлением инвалида. Если водитель увидел на паркинге свободное место, но под указателями 6.4 и 8.17, то он должен помнить о положенном расстоянии в каждую сторону от знака.

Такая ситуация возникает крайне редко, потому что законопослушные социальные и торговые объекты стараются всегда обозначать места для инвалидов по правилам. Ведь не только водитель может получить штраф за нарушение, но и землевладелец.

Новые правила парковки для инвалидов

На сегодняшний день по Правилам дорожного движения инвалиды 1 и 2 группы имеют право на установление знака «Инвалид» на автомобили. Это правило распространяется и на лиц, которые перевозят людей с ограниченными возможностями, в том числе детей-инвалидов. Согласно закону о соцзащите людей с инвалидностью, льготы должны распространяться на всех инвалидов (независимо от присвоенной категории).

При отсутствии льгот для людей, имеющих 3 группу инвалидности, Правила дорожного движения противоречат более значимым федеральным статьям. Из-за этого инвалидов начали привлекать к административной ответственности за неправомерную установку знака «Инвалид». На таких правонарушителей налаживалась штрафная санкция в размере 5 000 рублей.

Конфликтная ситуация возникла из-за того, что в столице Российской Федерации инвалиды получили парковочные разрешения, которые позволяли останавливаться на местах, отведенных для инвалидов. Для того чтобы ставить транспортные средства в таких местах, нужен знак «Инвалид», который, согласно законодательной базе, устанавливается только 1 и 2 группе. Именно поэтому в результате такого правила страдала 3 категория, она привлекалась к административной ответственности.

Решения по данной статье принимают судебные органы. Помимо штрафных санкций предусматривается конфискация знака. Судебные приставы абсолютно игнорировали то, что в Правилах дорожного движения отсутствуют льготы для третьей группы. После принятия новых правил парковки для инвалидов, ранее привлеченные к админответственности люди могут пойти и обжаловать наказание.

Кого касаются поправки

Отмена знака «Инвалид» с 1 июля 2020 года актуальна для всех лиц с инвалидностью и распространяется также на их водителей.

Подать заявление о включении в реестр нужно в отношении следующих автомобилей:

• управляемых инвалидом;
• перевозящих инвалида или ребенка-инвалида (детей-инвалидов).

Статья 15 ФЗ-181 «О соцзащите инвалидов в РФ» устанавливает, что право на бесплатную льготную парковку бесспорно имеют инвалиды 1 и 2 групп.

Для инвалидов 3 группы установлен специальный порядок получения такой льготы. Он установлен в Постановлении Правительства РФ №115 от 10.02.2020г. В нем указано, что нормы ст. 15 ФЗ-181 распространяются на инвалидов 3 группы в следующих случаях:

• граждане не могут самостоятельно передвигаться и имеют ограничения в этой способности любой степени выраженности;
• граждане получили до вступления в силу данного Постановления (также 1 июля 2020 года) знак «Инвалид».

Распространение правил ст. 15 означает также необходимость включения данных о транспортных средствах в Федеральный реестр инвалидов.

Похожие записи:

• На какой неделе беременности уходят в декрет в 2023 году России
• Переоформление автомобиля на другого владельца в 2023 году
• если стоял на бирже труда через какое время можно встать снова и получать деньги